Wąż tworzywowy do paliw TRICOFUEL

Wąż tworzywowy do paliw TRICOFUEL

Zewnętrzna warstwaz przezroczystego zielonego PVC przeznaczonego do przepływu węglowodorów
Wewnętrzna warstwaz gładkiego przezroczystego PCV przeznaczonego specjalnie do węglowodorów
Wzmocnienietekstylne
Temperatura pracyod -15 do +60 °C
CharakterystykaPrzezroczysty wąż do węglowodorów. Konstrukcja trójwarstowa, dwie warstwy przezroczystego PVC, wzmocnienie z tkaniny poliestrowej.
Zastosowanie i mediumWszelkie doprowadzanie produktów ropopochodnych. Do pomp, cyrkulatorów, palników, grzejników. Przesyłanie niektórych produktów chemicznych: produktów ropopochodnych, niektórych kwasów i zasad, olejów, alkoholi… (nie może być stosowany do węglowodorów aromatycznych). Sektory działalności: przemysł, rolnictwo, budownictwo, zakłady naprawcze (VL/PL i pojazdy rolnicze) itp.
Średnica wewnętrzna20 – 25 mm
Średnica zewnętrzna32,5 – 28 mm
Grubość ścianki3,75 – 4 mm
Waga373 – 420 g/m
Ciśnienie rozrywające przy temp. 20°C25 – 30 bar
Maksymalne ciśnienie pracy8 – 10 bar
Promień zgięcia140 – 175 mm
Długość50 m

Cena:

129,50 207,50 

Wyczyść

Opis

Oferujemy węże do paliw które wykazują pełną odporność na podwyższone wartości temperatury, ciśnienia wewnętrznego, działanie warunków atmosferycznych, różnego typu wibracje, przetarcia itd.

Obojętność przewodów paliwowych na działanie tych czynników jest kluczowe dla ich żywotności, poprawnej eksploatacji w wymagającym środowisku pracy oraz przeciwdziałaniu uszkodzeniom.

Gumowe przewody paliwowe w oplocie wewnętrznym cechuje wysoka odporność na działanie substancji chemicznych które będą przemieszczały się po wewnętrznych ściankach węży.

Każdy przewód paliwowy posiada wewnętrzną warstwę wykonaną z kauczuku akrylonitrylo-butadienowego, zwanego potocznie NBR. Gwarantuje to wytrzymałość na działanie tzw. mediów trudnych takich jak oleje transformatorowe, opałowe, silnikowe, płyny hydrauliczne, smary, węglowodory alifatyczne, gazy propan butan, benzynę, substancje na bazie alkoholu, wodne roztwory soli itd.

Wewnętrzna warstwa oplotu jest całkowicie gładka (pozbawiona wszelkich chropowatości, nierówności itp.), dzięki czemu przepływ nie ulega zaburzeniu.

Zewnętrzna warstwa zbrojenia węży do paliw skutecznie chroni przewód przed właściwościami różnego typu przetłaczanych substancji – efektywnie wpływa to na żywotność przewodów.

Dodatkowym atutem węży PETROCAR i PETROSPIR jest ich ognioodporność tj. trudnopalność w przypadku wybuchu, znalezienia się w strefie ognia itd. Przewód paliwowy w oplocie jest wytrzymały na działanie ozonu, kwasów, olejów syntetycznych i mineralnych, przetarć, starzenia pod wpływem temperatury czy promieni słonecznych.

Przewód paliwowy z uwagi na środowisko pracy w jakim jest stosowany, jest narażony na wiele czynników zewnętrznych i wewnętrznych, które mogą powodować jego uszkodzenie.  Z kolei te powodują wycieki paliwa a tym samym spadek ciśnienia dostarczanego medium. Wybierając przewody paliwowe od nas, klienci mają zagwarantowany bezpieczny transport paliwa ze zbiornika do silnika oraz w wielu innych aplikacjach związanych z transportem substancji ropopochodnych

_________________________________

Cechy szczególne:

——————-

  • Wąż PETROCAR
Zewnętrzna warstwaCzarna gładka mieszanka NBR/PVC
Wewnętrzna warstwaCzarna gładka antystatyczna guma NBR
Wzmocnienieoplot tekstylny
Temperatura pracy-25 ºC do +80 °C
Charakterystykawąż do przesyłu paliwa, zawierającego do 50% związków aromatycznych. Warstwa zewnętrzna odporna na działanie paliw, olejów, warunki atmosferyczne oraz ścieranie.
Średnica wewnętrzna4 – 25 mm
Średnica zewnętrzna10 – 35 mm
Waga100 – 630 g
Ciśnienie rozrywające przy temp. 20°C30 bar
Maksymalne ciśnienie pracy10 bar
Długość rolki100 m

—————–

  • wąż PETROSPIR
Zewnętrzna warstwaCzarna gładka mieszanka NBR/PVC
Wewnętrzna warstwaCzarna gładka antystatyczna guma NBR
WzmocnienieOplot tekstylny, spirala stalowa
Temperatura pracy-25 ºC do +80 °C
Podciśnienie0,9 bar
CharakterystykaWęże paliwowe tej serii posiadają syntetyczne warstwy zewnętrzne o wysokiej wytrzymałości, spirale ze stali nierdzewnej
Zastosowanie i mediumWąż ssawno-tłoczny do paliwa oraz pochodnych ropy naftowej z związkami aromatycznymi do 50%.
Średnica wewnętrzna19 – 51 mm
Średnica zewnętrzna29 – 62 mm
Waga670 – 1600 g
Ciśnienie rozrywające przy temp. 20°C30 bar
Maksymalne ciśnienie pracy10 bar
Długość rolki40 m

———————

  • wąż TECHNOBEL
Zewnętrzna warstwaCzarna powłoka z elastycznego PVC, odporna na węglowodory.
Wewnętrzna warstwaPoliuretan odporny na oleje i węglowodory
WzmocnienieKord tekstylny z włókien poliestrowych
Temperatura pracy-15 do +70 °C
CharakterystykaWyjątkowo elastyczny wąż do transportu węglowodorów. Konstrukcja czterech warstw z warstwą wewnętrzną z poliuretanu.
Zastosowanie i mediumSprężone powietrze. Przesył benzyny ołowiowej lub bezołowiowej, olejów i produktów ropopochodnych, a także niektórych rozpuszczalników. Rozpylanie w rolnictwie.
Średnica wewnętrzna6 – 32 mm
Średnica zewnętrzna11 – 41 mm
Grubość ścianki2,5 – 4,5 mm
Maksymalne ciśnienie pracy12 – 20 bar
Ciśnienie rozrywające przy temp. 20°C36 – 60 bar
Minimalny promień zgięcia40 – 235 mm
Długość rolki25 – 50 m
Waga87 – 671 g/m

__________________________________

Najmniejsza jednostka w sprzedaży to 1 mb

 

Informacje dodatkowe

śr.wew x śr.zew

12×19, 10×16, 15×23